2026年5月28日，山东大学土建与水利学院邀请到哈尔滨工业大学教授、博士生导师、交通科学与工程学院副院长、欧洲科学院院士、国家高层次引进人才、北京市委组织部特聘专家王大为教授来院作题为“道路标线感知特性及车辆轨迹引导方法研究”的稷下风2026年第24期（总第1483期）专题讲座。讲座由山东大学土建与水利学院水利工程专业张炯教授主持，吸引了来自土建与水利学院、未来技术学院的多位教师及研究生等到场聆听。

王大为教授长期从事车路耦合、人工智能与道路数智维养、新型功能材料等领域的基础理论与工程技术研究，主持国家自然科学基金面上及外国优青项目、科技部国家重点研发计划项目、国家大科学中心重点项目、黑龙江省自然科学基金重点项目、中德科学基金等国家级与省部级项目20余项，发表学术论文200余篇（SCI收录160篇，高被引论文4篇），出版学术专著12部，主参编行业/团体技术标准9部、欧盟标准2部、德国规范3部，获德国优秀青年学者奖1项，省部级一等奖4项。连续入选爱斯维尔中国高被引学者，及美国斯坦福大学发布的全球前2%顶尖科学家榜单，现担任Asian Journal of Civil Engineering期刊主编，中国公路学报、CACAIE、ASCE JMCE等十个期刊副主编，以及JTTE、Engineering、IJTST等十余个学术期刊编委会成员。

在报告中，李建慧教授聚焦于道路标线感知特性设计与评价、车辆轨迹引导及服役演化机制展开研究：首先，结合电磁散射原理、透波涂层与分布式光纤传感技术，制备兼具 4D 毫米波雷达、机器视觉及具身感知特性的道路标线；其次，构建评价指标体系，从多维度评价其感知特性；再次，针对视觉受限场景下雷达点云稀疏问题，提出点云重构方法及轨迹跟踪控制模型，实现感知信息向引导信息转化；最后，研究其感知特性服役演化规律，为长期感知稳定性评价提供理论支撑。

图/文：张宇凡